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盗版地图横行谁来为GPS导航

发布时间:2021-01-21 08:40:39 阅读: 来源:截止阀厂家

进入2008年以来,深圳卖场里的GPS柜台如雨后春笋般多了起来。在华强北通信市场,一位车载GPS导航产品经营者在谈到这一现象的原因时说:“深圳私家车的普及,是GPS市场得以迅猛发展的重要原因。”

然而,在GPS市场火爆的背后,是盗版地图软件带来的长期困扰。“低价GPS产品使用盗版地图在业内是公开的秘密,千元以下的GPS肯定不会带有正版地图”,业内人士称。到底是谁在拿盗版地图在背后肆意“作乱”?与此同时,值得反思的是,GPS产业链在经历无序竞争的“井喷”与混乱之后,要求整个产业链对知识产权的保护要从无序走向有序。

车友遭遇:盗版GPS“走南指北”

老钱是从2005年开始玩GPS的。从最初的组装机开始,三四年的时间里他用过的GPS绝对不少于10部。老钱一边开车一边向记者介绍自己使用GPS的经历:“最早都是自己去网上下载地图。后来逐渐开始转用带GPS导航地图的手机,灵图、凯利德、‘道道通’的地图我都用过。当然了,最初用的都是盗版地图。那时买一个带正版地图的GPS可不得了啊,动不动就一两万一部,实在不是普通人能消费得起的。”

但是盗版地图毕竟不好用。“现在交通变化非常快。就拿深圳来说吧,一年之内南光高速、福龙路和深盐二通道都通车了,而盗版地图根本就没办法更新,用起来不但不方便,还会误导用户。一些稍微偏远的地方要么在导航地图上找不到,要么舍近求远,让用户绕路。”老钱说。

而深圳车友“津门大侠”的一次导航经历也颇有戏剧性。2006年秋天,“津门大侠”和几个车友一起从广西贺州自驾回深圳。在经过连州时,他的GPS忽然“迷失方向”。本应南下的他们,在GPS的指引下,竟然转道向北。走了几十公里后,越来越觉得不对劲的车友们下车一问,才知道再往前走就快到湖南了!大家赶紧掉头回来,白白耗费了不少时间和汽油。

“都是盗版地图惹的祸。”谈起那次尴尬的经历,“津门大侠”至今还觉得很对不起那些跟着他走冤枉路的车友们。

市场调查:用户图便宜厂商省成本

为什么盗版地图会在市场上到处“作乱”?在GPS市场,盗版为何能有生存的空间?记者对此进行了调查。

在华强北附近的一家通信市场,董先生掏了200多元买到了GPS导航地图。他告诉记者,自己也并不知道盗版地图的性能究竟如何,主要是图个价格便宜,“正版导航地图的价格动辄都在千元以上,而盗版地图显然要便宜不少。”他说,自己完全是抱着试试看的心态才决定买盗版地图。

同时,车友在消费导航仪的时候常常存在认识上的误区,而这一误区恰恰和零售商的助推密切相关。“消费者买到一个车载导航仪,并不意味着他已经把导航仪和地图数据都买下了。事实上,很多时候,消费者买到的只是一个壳而已,原因就在于导航仪是一个非常特殊的产品。”一位从事GPS软件开发多年的工程师表示,支撑导航仪运行的是需要不停更新的地图数据,这就是导航仪特殊的地方。而且,这些数据的生产,还受到政策管制等方面的影响,实际上并未完全市场化。很多时候,车载导航仪的销售商在给消费者推荐产品时,常常会给消费者这样的暗示:你只要买到导航仪就一劳永逸了。这显然是对导航仪产品消费的误导。

零售商对消费者的误导还不仅在于这一个方面。记者调查发现,许多零售商自己竟然就是引诱消费者使用盗版地图的助推手。“要盗版还是正版地图”,这往往是许多GPS摊点零售人员问的第一句话。甚至有GPS零售商坦言,我们卖给用户的机器上就直接安装了盗版地图,免费的,因为这样可以吸引更多的消费者。

“大部分生产GPS的小厂家使用的都是盗版地图,这样就不用花买地图的钱。”一位经销商告诉记者,使用正版地图的厂家,每年会向地图厂家支付上百万元的使用费,成本自然上升不少。而且这些厂家会要求消费者定期到售后维修点升级,每次升级费在200元至300元不等。如果消费者购买了一个GPS模块,想自己装正版地图软件,也得花1000多元钱。而使用盗版地图的厂家,由于地图都是自己盗版集成的,不提供升级,当然也就没有任何地图方面的支出。

用户风险:买盗版影响消费者维权

在深圳某GPS知名品牌研发部,负责技术开发的王工程师告诉记者说:“GPS导航仪的核心构成大致可分成3个部分:硬件部分、地图数据以及使地图数据和硬件连接的相关软件,其中地图堪称是灵魂。”

王工指出,“国家规定,开发导航电子地图的公司必须具有国家测绘局颁布的‘中国导航电子地图资质证书’。一般知名品牌的GPS产品采用的都是正规的电子地图,会根据各地道路情况,每年至少将电子地图更新一次,并负责对售出的软件进行升级,保证用户使用的电子地图保持动态精确。而盗版地图通常使用过期的电子地图,与GPS导航产品作简单相加。”

“采用盗版地图的后果主要表现为两方面,”某GPS导航产品经销商表示,“一方面是地图精准度不够、不全面,很多地方错绘、漏绘,这种情况发生在驾车途中无疑是极为麻烦的,轻则迷路,重则可能引发交通事故;另一方面是消费者无法享受电子地图每年升级的售后服务,无法确保地图的更新与精确度。”

除了交通误导方面的危害之外,盗版地图还会影响到消费者的维权。据悉,消费者如果使用的是正版地图,则等于与厂商签订了合约。在驾车途中,如果出现导航错误所导致的相关事故,厂商负有责任。反之买了盗版,将得不到保障。

行业反思:GPS“知识产权”应得到保护

行业资深人士告诉记者,目前市面上的GPS电子地图至少有一半以上是盗版或者涉嫌侵权。有“中国导航电子地图第一案”之称的“道道通”状告“凯立德”一案,足以成为加强行业知识产权保护意识的生动案例,此案给众多厂商敲响了警钟。

也有专家指出,GPS产业链在经历无序竞争的“井喷”与混乱之后,逐渐步入成熟期,这要求整个产业链对知识产权的保护要从无序走向有序,从无意识走向制度化、战略化,这样整个产业才能做强做大,企业才能真正防范这种无意识侵权行为的发生。

据介绍,目前市场上有为数众多的GPS产品在使用盗版导航电子地图,给正规电子导航地图厂商带来每年数百亿元的市场损失。深圳一家地图软件公司研究中心的肖先生告诉记者,导航地图是一个从技术到资金都需要高投入的产业,目前获得国家地图测绘资质的企业仅有13家;在司法打击与市场洗牌之后,行业内能存活的电子地图厂商可能会更少,知识产权的保护也就更为透明、简单和有效。

“此时,面对因为盗版侵权而流失的如此巨大的市场,每年需要进行巨大市场投入的导航地图厂商们不会长期置之不问。一旦他们联手针对种种侵权行为进行维权,维权的目标将会指向制造商与销售商,这会让部分知识产权保护不力的GPS厂商遭受重创。”肖先生说,部分厂商如果不改善知识产权保护现状,可能会陷入更严重的“侵权麻烦”。

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