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85亿落子 深圳汽车制造业犄角之势渐成种植

发布时间:2020-04-19 16:34:18 阅读: 来源:截止阀厂家

85亿落子 深圳汽车制造业犄角之势渐成

85亿落子,前有比亚迪,现有长安PSA

持续近一年的华南市场争夺战注定要延续下去,8月18日,北汽集团收购宝龙轻汽刚告一段落,已步入国内汽车业 四大 之列的长安汽车集团接踵而至。

8月26日,长安汽车集团与深圳市政府签署合作协议,计划在当地投建初期年产规模为20万辆的汽车生产基地,本次签约是已经敲定的长安PSA合资项目的进一步落实,该项目投产预期将为深圳带来200亿元的产出。

对于已有比亚迪等整车企业的深圳来说,长安PSA落户将进一步稳固深圳作为华南汽车制造第二极地位。

长安PSA带动产值500亿

中国长安有关人士表示,此次签署的战略合作协议将落实此前中国长安与法国PSA集团签署的合资合同。深圳市将承诺为中国长安与PSA集团合资公司的发展提供优惠和便利条件,而中国长安则将承诺通过合资公司的发展为地方经济和就业做出贡献。

今年7月9日,中国长安和法国PSA集团签署了在中国设立合资企业的合同及相关协议,在中国研发、生产和销售一系列轻型商用车、乘用车和新能源汽车。

双方的合资公司将设在深圳,合资公司注册资本40亿元,总投资额约为85亿元,一期生产能力为20万辆整车和20万台发动机。

合资公司除了对中国长安旗下的哈飞汽车已在深圳建好的生产线进行改造外,还将新建一条生产线

长安汽车旗下哈飞深圳工厂于2006年底建成,曾短暂投产过一段时间,但近2年内长期处于闲置状态。因而,长安PSA项目被认为是长安汽车一方面扩大合资公司数量,另一方面可以盘活旗下闲置资产。

长安汽车集团总裁徐留平表示,与深圳市的战略合作协议签署之后,中国长安与PSA集团合资公司的所有问题都将解决,为长安PSA最终顺利落户深圳铺平了道路。他说,长安PSA深圳基地合作协议的签署,标志着长安汽车集团初步完成华南地区的产业布局,是长安汽车集团发展史上的一件大事。

相关人士预计,长安PSA投产后20万辆的销量将带来200亿元的产出,加上零部件等相关产业链,为深圳市带动的总产值约为500亿元。

深圳汽车的新能源特色

长安PSA落户,对于几经周折的深圳汽车业来说,无疑是一个好消息,目前,深圳市正大力发展新能源汽车,长安PSA面向中高端的特点,有助于提升深圳汽车业抗风险能力。

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